BAJADA EN BICI AL CENTRO DE LA TIERRA

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EL PLAN.
El 27 de julio por la noche partimos de Lima a Moquegua en bus con Vicente Jacinto Toledo Mamani. De Moquegua a Sijuaya todos nos embarcamos en combi, son como 5 horas de viaje, Vicente Jacinto Toledo Mamani y una persona que lo acompañe harán todo el viaje en combi hasta Sijuaya. Los bikers nos bajamos en la ruta para hacer el Descenso en Bici al Centro de la Tierra hasta llegar a Sijuaya donde alcanzaremos a Vicente Jacinto Toledo Mamani.
Nos quedamos aquí uno o dos días para ayudar a Vicente Jacinto Toledo Mamani con sus trámites y para que se establezca con su familia.
Visitaremos los geysers que hay en esta región volcánica y otros lugares interesantes. Una vez terminadas las gestiones emprenderemos el regreso a Moquegua desde Sijuaya por trocha carrozable hacia Quinistaquillas a 1900 MSNM Quinistaquillas es un distrio que queda en Moquegua (full camarones pisco y vino). Luego siguen 135 Kms de trocha de subidas y bajadas hasta Otora, de Otora se trepa 6 Kms hacia el Cruce Omate- Torata, 7 kms más a Torata por asfaltado y luego 23 Kms de trocha a Moquegua por Yacango por la ladera del Cerro Baul y Cerro los Angeles... y de ahí el 31 de Julio volveremos a nuestra vida real anterior en Lima, o si prefieres cambiar de vida no regreses...

El domingo 22 de julio comprarremos los boletos de bus Lima . Mokewa.

Cada uno corre con sus gastos personales: transporte, hospedaje, alimentación, etc. 
Costo aprox. S/400 - S/500

Hay la posibilidad de contar con apoyo logístico, facilidades y algunas gratuidades (hospedaje y comida) de parte del alcalde de la zona, todavía por confirmar...

Apuntarse al 990128105 -Anibal  anibal@cicloturimoperu.com para bajar en bici al centro de la tierra. Viaje sin retorno y sin arrepentimientos... muaaajajajaaaa!!

***

BIKING DOWN TO THE CENTER OF EARTH

TRIP PLAN

On July 27th evening departure from Lima to Moquegua by bus with Vicente Jacinto Toledo Mamani (if you don’t know his story ask for it info@cicloturismoperu.com ).
From Moquegua to Sijuaya the group will take a minibus for some 5 hours drive, Vicente Jacinto Toledo Mamani and a companion will go all the way up to Sijuaya on the car. The bikers will drop off the car on the way to make the ride down to the center of Earth till Sijuaya to meet Vicente Jacinto Toledo Mamani.

Will stay here a couple of days to help Vicente Jacinto Toledo Mamani complete his paperwork and to set himself with his family after those 60 years living away.

Will visit the geysers existing in this volcanic area and some other interesting places around. As soon as the paperwork is finished the return to Moquegua from Sijuaya by dirt road to Quinistaquillas (1900 masl) a nice fresh water shrimps, wine and pisco producing town. Following 135k up and downs to Otora, then a 6km climb to Cruce Omate-Torata.  7k more to Torata on paved road followed by 23k dirt road to Moquegua via Yacango on Cerro Baul and Cerro Angeles hill sides… from there return by bus back to our real life in Lima, or if you decide to change your life just don´t get back…

On Sunday July 22nd is the Lima – Moquegua bus tickets purchase.

Each one goes on his/her own personal expenses: transport, food, accommodation, etc.

Estimated cost: S/400 – S/500

There are good chances of getting some facilities, support and free food and accommodation thanks to some enquiries addressed to the local major still in process –not confirmed yet.

Want to go?

Contact 990128105 – Anibal  anibal@cicloturimoperu.com

Biking trip down to the center of earth, a no return trip with no regrets… muaaahahahahaaa!!

 

TOPARA Exploración

TOPARÁ, el tramo perdido del Qhapaq Ñan de la costa entre Cañete y Chincha.

Marzo 24 y 25 2012





TOPARA

NUEVA RUTA DE EXPLORACIÓN CTP: 

El encuentro con el huaca. 

Hace tiempo ya, en Marzo del 2008, estudiando la literatura sobre caminos ancestrales hallamos una breve relación o derrotero de lo que sería el tramo del Qhapaq Ñan de la costa que une los valles de Cañete y Chincha. Chekeo en Google Earth, hummm… se ve medio borroso, pero puede ser.  Trazo y traslado de datos y coordinadas al GPS. Convocatoria para hacer el trip. Partimos cuatro bikers amantes de las aventuras con sustancia, es decir trips enriquecidos con etnohistoria, leyendas, arqueología, etc.

En el campo la cosa fue diferente y no pudimos hallar la entrada al camino, cerros de arena fueron barreras insalvables.  Expedición abortada. Ruta archivada como Cansacaballo.

El otro día yendo a Lunahuaná el “huaca” de ese camino ancestral nos salió al encuentro y nos dijo que él había hecho esa ruta hasta Topará en su bici, una antigua y desvencijada montañera que usa a diario para trasladarse entre la chacras. Y que sí podría guiarnos cualquier día. … “pero es medio bravo ah?... hay que bajar el aire de las llantas sino se hunden en la arena, ...pero más adelante se pone duro por el huayco que bajó hace tiempo, pero también hay espinas por los cardos que el huayco arrastró desde arriba…

Gracias taytacha por invitarnos a conocerte y no habernos olvidado. Lo vamos a hacer de todas maneras

Tas invitao… te animas?

DURACION: No sabemos exactamente, depende del camino y cuanto avancemos. Según el "taytacha" el lo hizo en 3 - 4 horas. Puede ser...

Salimos el sábado 24 a las 3pm en bus hasta Cañate. Cletamos hasta la pascana que el Club CTP tiene en Concon, ahí dormimos. El domingo antes de la salida del sol partimos hacia Topará.

Retorno a Lima el domingo por la tarde en bus desde Chincha
El guía local está confirmado. entre todos haremos una bolsa para pagar sus servicios.

Recorrido en bici; 30k - 40k aprox.
Bus: Lima-Cañete Chincha - Lima
Bike: Cañete - Topará
Salida de Lima: 24 Mar 2012 3pm de la estación de bus Soyuz, AV. Mexico cuadra 2

Vas?
Confirma, llama
990 128 105
nextel 115*368
rpm *530208

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TOPARA
NEW ROUTE TO EXPLORE -CTP ADVENTURE CYCLING TRIP:
Topará, the lost section of the Qhapaq Ñan on the coast between Cañete and Chincha.

March 24th - 25th

Encounter with “huaca”.  It was long ago, on March 2008, while studying the information about ancient roads found a brief hint about what would be the section of Qhapaq Ñan (the ancient inka trail network) on the coast between Cañete and Chincha. Checked on Google Earth, hummm… it was not that clear, but it could be.  Drew the route on the map and transferred the data to the GPS. Made the invitations to go. Departed four bikers avid of  adventure cycling enriched with ethno-history, legend and archaeology.

On the fieLd the thing was different but couldn’t find the trail, big dunes and sandy hills were impossible to pass barriers. Expedition was aborted and archived as Cansacaballo.

Days ago on the way to Lunahuana the “huaca” of that ancient trail encountered us and said he has done that trail on his bike, an old rickety bicycle he daily uses to move around the local farmlands. And accepted to guide us any day… “but it is a bit difficult ah?... is necessary to low tire´s air pressure otherwise they get stuck in the sand, …but further ahead it becomes hard due the mudslide happened time ago, but there are thorns too because the bushes carried by the mudslide from the hills…”

Thanks a lot "taytacha" for inviting to meet you and for not forgetting us. We are going to do this trip anyhow

You are invited… would you like to come?

DURATION. Not sure. Could be 1 or 2 days. Depends on the trail conditions and how fast we can go. According with "taytacha" he did it in 3 - 4 hours. It can be...
Cycling distance: 30k - 40k approx.
Bus: Lima-Cañete Chincha - Lima
Bike: Cañete - Topará
Departure from Lima to Cañete on saturday March 24th 2012 3pm from Soyuz bus station, on Mexico Ave, 2nd block. Cycling to CTP's rest stop station at Concon. Overnight there. Next day early in the morning departure by bike to Topará
Return by bus on Sunday afternoon.
A local guide will escort us, his service will be paid by all of us

CONTACT:
990128105
info@cicloturismoperu.com

       

RE-VISITA A LOS CARINGAS

REVISITA A LOS CARINGAS  

Domingo 23 Oct

Esto no puede ser!!..., ya van dos veces que intentamos volver a hacer la ruta después de la primera expedición de descubrimiento exitosa y nos hemos visto obligados a abortar a medio camino por las mismas razones: calambres y falta de físico.

O los que fuimos la primera vez eramos muy bravos o los nuevos de hoy son muy intrépidos y se atreven a ir más allá de sus propias capacidades...  perhaps not...

El trip no es un paseo por el malecón... es una ruta súper bacán, por trocha al comienzo seguido por camino de herradura ancho y muy divertido pero que pone a prueba tu capacidad técnica de manejo con el uso de los cambios y en hallar el mejor camino para seguir trepando la quebradita hasta donde se puede cletar.  Sigue una caminada corta empujando y cargando hasta el abra.  La bajada es por el cauce seco de un antiguo huayquito, bien bacán para fluir con la gravedad, con algunas interrupciones breves que se pasan cargando o caminando hasta llegar al cauce del huayco principal de quebrada Chamaure (esta es la parte baja de la ruta de Olleros) por aquí el flow es excelente hasta salir a la pampa del valle seco de bajada por trocha hasta San Bartolo.

En resumen un buen despliegue de energía y técnica con fuertes dosis de entusiasmo y diversión MTB

REQUISITOS.

1. Ir bien papeados, el día anterior cómete un buen plato de tallarines.

2. antes de partir tómate un buen desayuno: 2 huevos, leche o yogurt, cafe bien cargado, pan, mantequilla, mermelada. Nada de ir sin desayuno o solo con un té o un jugo, eso no es suficiente aporte de calorías.

3. Lleva listos tus abastecimientos: hidratante 4 litros y alimento energetico para el camino. Ojo, No vamos a perder tiempo parando a comprar en bodegas en el camino -no insistir. Llegamos al punto de partida, descargamos las cletas de la CTP Wagon y partimos al toke.

4. Equipamiento completo: linterna (por si acaso,nos puede agarrar la noche al regreso), bloqueador solar, inflador, camara, parches, herramienta, casaca cortaviento, casco, guantes, lentes.

5. Sin calambres

6. Con buen físico

7. Protección. Mejor si llevas rodilleras y coderas para el ride por la quebrada y los huaycos

8.Cañamonse por favor noooooo...

PLAN DE LA SALIDA: en la CTP Wagon hasta Km 43 Antigua Panamericana Sur (Playa El Silencio). En bici por la quebrada para visitar el asentamiento prehispánico de los Caringas, seguimos hasta el abra y bajada por el huayco de quebrada Chamaure hasta San Bartolo. Retorno a Lima en la CTP Wagon.

PUNTOS DE ENCUENTRO:

6:30 am Parquecito detrás del Cine Orrantia

7:00am Puente Benavides junto a la Universidad Ricardo Palma

COSTO:

S/. 40 por persona.

Incluye: traslado ida y vuelta desde Lima.en la CTP Wagon. Guía. Soporte mecánico. Soporte GPS y rastreo satelital y primeros auxilios

Duración: 1Día

Ubicación: 45K al sur de Lima

Tipo de salida: Grupo libre (todos son bienvenidos).

Recorrido aproximado: 80K aprox.

Rango de altitud: 0 –  800 m.s.n.m.

Contacto:

990128105

nextel 115*368

rpm *530208

anibal@cicloturismoperu.com

Mas datos?

Cheka la web:

http://www.cicloturismoperu.com/nextrip.htm

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RE-VISIT TO CARINGAS FROM MALANCHE TO CHAMAURE

Sunday Oct 23rd

This can´t be possible, it never happened before... those are already two attempts after the first successful discovery expedition that we were forced to abort the trip for the same reaasons: cramps and lack of good physical condition.

Chances are, one: the ones on the first trip were the very brave ones or two: now a days newcomers are so intrepids that venture beyond their own capabilities....  perhaps not...

The trip is not a tour by the park... it is a super ride! by dirt road at the begining following a funny wide trail but challenging for your skills to use the gears and to find your way uphill by the ravine until it is possible to ride, follows a short walk carrying the bike to the summit. The downhill ride is along an old dry river bed flowing assisted by gravity with some carrying and walking breaks until meet the main dry river bed valley where the flow is excellent and continues to the final by dirt road to San Bartolo.

In summary it is gonna be a good energy and ride skills output with lots of fun and enthusiasm.

Trip plan: on the CTP Wagon to Km 43 Antigua Panamericana Sur (Playa El Silencio). On bikes by the ravine to visit the Caringas pre-hispanic site and on to reach the summit followed by a nice downhill ride along the Chamaure dry river bed. Return to Lima on the CTP Wagon.

REQUIREMENTS

1. Go plenty of energy. The day prior to departure eat lots of pasta.

2. Have a good breakfast before departure: eggs, milk or yogurt (proteins), black coffee (caffeine -antioxidant and energizer but not energy itself), bread, butter, marmelade (that is energy). Just a cup of tea or a juice is not enough energy supply, we are going to workout full day!  Calories counters please not this time...

3. Bring ready your supplies: hidration fluid 4 liters + energy food. No wasting time shopping stops on the way will be made -don't insist.  Departure on bikes will be inmediately upon arrival right after getting he bikes off the CTP Wagon.

4. Fully equipped: Front light (just in case it gets dark on he way back), sun screen, air pump, spare tube, tire repair kit, tool, windproof jacket helmet, gloves, sun glasses.

5. No cramps

6. Good shape and riding skills

7. Body protection: Recommended for the ride on the ravine and downhills

8. Dummies please nooooo....

COST:

S/.40 per person

Included: round trip on the CTP Wagon from Lima, Guide. Bike mechanics support. GPS and satellite tracking support. First aid.

Duration: 1Day

Location: 45K south of Lima

Outing type: Open group (all are welcome).

Cycling distance: 80K approx.

Altitude range: 0 –  800 m.a.s.l.

MEETING POINTS:

6:30 am In the little park just behind Cine Orrantia next to the crossing Arequipa Ave and Javier Prado.

7:00am Puente Benavides, next to Ricardo Palma University

CONTACT: 

990 128 105

Nextel 115*368

RPM *530208

anibal@cicloturismoperu.com

More info?

Check the web:

http://www.cicloturismoperu.com/nextrip.htm

TOPARÁ

TOPARÁ, el tramo perdido del Qhapaq Ñan de la costa entre Cañete y Chincha.

Marzo 17 y 18 2012





TOPARA

NUEVA RUTA DE EXPLORACIÓN CTP: 

El encuentro con el huaca. 

Hace tiempo ya, en Marzo del 2008, estudiando la literatura sobre caminos ancestrales hallamos una breve relación o derrotero de lo que sería el tramo del Qhapaq Ñan de la costa que une los valles de Cañete y Chincha. Chekeo en Google Earth, hummm… se ve medio borroso, pero puede ser.  Trazo y traslado de datos y coordinadas al GPS. Convocatoria para hacer el trip. Partimos cuatro bikers amantes de las aventuras con sustancia, es decir trips enriquecidos con etnohistoria, leyendas, arqueología, etc.

En el campo la cosa fue diferente y no pudimos hallar la entrada al camino, cerros de arena fueron barreras insalvables.  Expedición abortada. Ruta archivada como Cansacaballo.

El otro día yendo a Lunahuaná el “huaca” de ese camino ancestral nos salió al encuentro y nos dijo que él había hecho esa ruta hasta Topará en su bici, una antigua y desvencijada montañera que usa a diario para trasladarse entre la chacras. Y que sí podría guiarnos cualquier día. … “pero es medio bravo ah?... hay que bajar el aire de las llantas sino se hunden en la arena, ...pero más adelante se pone duro por el huayco que bajó hace tiempo, pero también hay espinas por los cardos que el huayco arrastró desde arriba…

Gracias taytacha por invitarnos a conocerte y no habernos olvidado. Lo vamos a hacer de todas maneras

Tas invitao… te animas?

DURACION: No sabemos exactamente, depende del camino y cuanto avancemos. Según el "taytacha" el lo hizo en 3 - 4 horas. Puede ser...

Salimos el sábado 17 a las 3pm en bus hasta Cañate. Cletamos hasta la pascana que el Club CTP tiene en Concon, ahí dormimos. El domingo antes de la salida del sol partimos hacia Topará.
Retorno a Lima el domingo por la tarde en bus desde Chincha
El guía local nos acomapñará, entre todos haremos una bolsa para pagar por su servicio.

Recorrido en bici; 30k - 40k aprox.
Bus: Lima-Cañete Chincha - Lima
Bike: Cañete - Topará
Salida de Lima: 17 Marzo 2012, 3pm am de la estación de bus Soyuz, AV. Mexico cuadra 2

CONTACTO: 990 128 105

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TOPARA
NEW ROUTE TO EXPLORE -CTP ADVENTURE CYCLING TRIP:
Topará, the lost section of the Qhapaq Ñan on the coast between Cañete and Chincha.

March 17th - 18th

 

Encounter with “huaca”.  It was long ago, on March 2008, while studying the information about ancient roads found a brief hint about what would be the section of Qhapaq Ñan (the ancient inka trail network) on the coast between Cañete and Chincha. Checked on Google Earth, hummm… it was not that clear, but it could be.  Drew the route on the map and transferred the data to the GPS. Made the invitations to go. Departed four bikers avid of  adventure cycling enriched with ethno-history, legend and archaeology.

On the fieLd the thing was different but couldn’t find the trail, big dunes and sandy hills were impossible to pass barriers. Expedition was aborted and archived as Cansacaballo.

Days ago on the way to Lunahuana the “huaca” of that ancient trail encountered us and said he has done that trail on his bike, an old rickety bicycle he daily uses to move around the local farmlands. And accepted to guide us any day… “but it is a bit difficult ah?... is necessary to low tire´s air pressure otherwise they get stuck in the sand, …but further ahead it becomes hard due the mudslide happened time ago, but there are thorns too because the bushes carried by the mudslide from the hills…”

Thanks a lot "taytacha" for inviting to meet you and for not forgetting us. We are going to do this trip anyhow

You are invited… would you like to come?

DURATION. Not sure. Could be 1 or 2 days. Depends on the trail conditions and how fast we can go. According with "taytacha" he did it in 3 - 4 hours. It can be...
Cycling distance: 30k - 40k approx.
Bus: Lima-Cañete Chincha - Lima
Bike: Cañete - Topará
Departure from Lima to Cañete on saturday March 17th 2012 3pm from Soyuz bus station, on Mexico Ave, 2nd block. Cycling to CTP's rest stop station at Concon. Overnight there. Next day early in the morning departure by bike to Topará
Return by bus on Sunday afternoon.
A local guide will escort us, his service will be paid by all of us

CONTACT:
990128105
info@cicloturismoperu.com

       

CAPAC ÑAN II

CAPAC ÑAN II La experiencia del Capac Ñan fue la más espectacular que hemos vivido hasta ahora. A fin de mes volvemos al Capac Ñan a completar la ruta que en Fiestas Patrias faltó recorrer por falta de tiempo. Esta vez evitaremos el tramo complicado, repetiremos la mejor parte del trip anterior y continuaremos por la sección aún inexplorada. ... Como siempre nosotros vamos a la Aventura y no a la suerte. Todo bien organizado, bien equipados y con soporte de rastreo satelital. El nivel de dificultad / nivel técnico de manejo es: Facil El nivel de condición física requerida es: Medio Partimos de Lima en bus el sábado 27 por la tarde o noche. Volvemos el martes 30 (feriado). Hay que hacer puente el lunes 29, ojalá todos puedan. ITINERARIO: Lima - Tarama - Inkapatacuna - Ingapmisan - Inkapukio - Cruzjasha - Huishcash - Tingo - Yanamarca - Acolla - Ataura - Huamalí - Apata - Ocopa - Casacancha - Tunan Costo: Hospedaje, transporte, alimentación y demás gastos cada uno por su cuenta. Gasto aprox. 300 soles Cuota para el Club CTP. S/.50 soles Por qué se paga cuota para el Club CTP? El Club CTP organiza el viaje y provee soporte el soporte logístico y de seguridad: Guía experto, asistencia mecánica para bicicletas, botiquín y primeros auxilios, ayuda de navegación GPS, comunicación por radio. Y además ahora somos los únicos que contamos con el sistema de rastreo remoto y monitoreo satelital permanente Spot GPS que permite que desde nuestra base puedan rastrear nuestro recorrido y ubicar nuestra posición en tiempo real sobre un mapa Google Maps, además de que permite enviar vía satélite un mensaje de SOS en caso de que ocurra un accidente o emergencia que requiera ayuda externa (rescate, evacuación, etc.). Este sistema de tecnología avanzada da un alto nivel de seguridad para los participantes de las aventuras que organiza el Club CTP. Todo esto cuesta y no es gratis por lo que para participar en la expedición se debe hacer una aportación al Club de 50 soles. Esta cuota se hace una sola vez y tiene vigencia de un año lo cual significa que durante este tiempo puedes participar en todas las aventuras organizadas por el Club CTP. Quieres ir? Llámanos: cel 990128105 nextel 115*368 fijo 49716660 rpm *530208 Saludos Aníbal Info en la web: http://www.cicloturismoper​u.com/nextrip.htm#CAPAC_ÑA​N_II Extracto de las fuentes de información que hemos consultado:                                            El camino inka de Tingo a Yanamarca   Capac Ñan (El Gran Camino Inka) Autores : Borja Cardelus, Timoteo Guijarro¨ (añadimos algunas notas y correcciones que hemos hallado pertinente hacer - CTP) Inkapatacuna o Abra de Loma Larga a 4150 msnm es un punto importante en la ruta. De aquí se bifurca una vía afirmada a la izquierda que atraviesa la puna y llega al poblado de Palca en la carretera que se dirige a la ceja de selva.  El camino inka se cruza con esta vía afirmada a unos centenares de metros de la carretera asfaltada.  En este punto existía una piedra donde al parecer se sentaba el Inka en su tránsito por el Capac Ñan, aunque hace tiempo fue sustraída.  La visión desde ese promontorio de la ruta hacia el sureste es muy sugestiva. A partir de Inkapatacuna el camino inka se manifiesta (casi) recto y muy ancho por una amplia, desolada, fría y hermosa puna habitada por vicuñas hasta iniciar el descenso al valle de Yanamarca. El camino inka al separarse de la cartera atraviesa un relieve ondulado e irregular, ancho, con algunas escaleras, empedrado en algunos trechos y sobre un manto de césped en otros, pero por lo general acompañado por hileras de piedra que lo delimitan.  Así llega a un collado que da paso a la parte más espectacular del recorrido. Se atraviesan dos quebradas, cuyos riachuelos forman el río Ricrán, que se cruza utilizando amplias escalinatas de piedra con alargados peldaños, magníficas a pesar de su deterioro, y un típico puente inka (chaka) con base de piedra. Al salir de la segunda quebrada, llamada Tranquilla, aparecen varias casas aisladas cuyos moradores se dedican a la ganadería, (este caserío se llama Suacancha) y un arroyo que nace en un puquial conocido como Inkapuquio.  En sus inmediaciones y junto al camino se encuentra Ingapmisan, ruinas inkas muy deterioradas cuyo recinto es utilizado como corral para el ganado, aunque todavía se aprecia una hermosa hornacina.  En esta zona el camino es muy ancho, de aproximadamente 14 metros, lo que, unido a la soledad de la puna, origina un singular paraje. Luego de sobrepasar el Abra Ingapmisan, sobre los 4150 msnm, el camino entra en una amplia llanura conocida como pampa Cruzjasha. Al este se encuentra la loma Marcacancha y al oeste el cerro Loma Larga.   El camino atraviesa estas extensas y hermosas pampas de puna, naciente de numerosos arroyos que dirigen sus aguas en todas las direcciones salvo al norte. En esta pampa es común apreciar manadas de vicuñas entre el pajonal de ichu y los numerosos puquiales y lagunas, un paisaje bello y solitario. Una última ascensión, entre tramos empedrados y muros de contención, lleva al Abra del cerro Huiscash, a 4100 msnm.  En ese collado se aprecian dos estructuras de forma piramidal conocidas como Cruzjasha, que tuvieron un carácter ceremonial.  Estas piedras marcan el descenso por una larga ladera empedrada y con muros de contención en algunos sectores, hacia el valle de Yanamarca.  El camino entra al valle entre campos de cultivo por el pueblo de Tingo a 3650 msnm y se pierde al cruzar a la margen derecha de un riachuelo en un bucólico y hermoso paraje. Entre Inkapatacuna y Tingo se han recorrido aproximadamente 14k y se han empleado cinco horas en una caminata agradable y, a pesar de la altura, moderada en cuanto al esfuerzo y la preparación física. Tingo se conecta con la cercana Tingopaccha por una pista afirmada.  Allí, junto a la carretera asfaltada, en el lugar donde se juntan varios riachuelos, vuelve a apreciarse el ancho camino inka apoyado sobre muros de contención que asciende una ladera, continúa 4k más que se superan en poco más de 1 hora hasta Yanamarca, población que da nombre a este valle. Son muy llamativos los muros de contención, algunos de gran tamaño, en la suave y corta ascensión y a lo largo del barranco por encima del río y de la carretera.  Luego se amplía considerablemente el ancho del camino al entrar en una meseta.  Rodeado de cultivos de papa, cebada y olluco, el camino atraviesa una quebrada donde lo cruza una pista carrozable y donde se observan algunos restos de escalinatas, destruidas por una intensa acción erosiva sobre las laderas, y sigue así muy ancho hasta que se abre el rico valle de Yanamarca.  Un agradable descenso, muy usado como toda esta ruta por las comunidades cercanas, lleva a Yanamarca, donde empieza el valle poblado y repleto de campos de cultivo, donde destaca especialmente la quinua. Como es habitual en los valles, a la entrada de Yanamarca el camino se pierde durante varios kilómetros.  La carretera y el camino perdido pasan por el festivo pueblo de Acolla, a 3500 msnm, el centro poblado más importante del valle.  Es conocido como "el pueblo de los músicos", pues de su conservatorio hans salido un sinnúmero de bandas y cantantes.   El camino inka del valle de Yanamarca luego de atravesar Pachascucho y Yauyos asciende un cerro desde donde se aprecian la Laguna de Paca, Jauja y el enorme y fértil valle del Mantaro con sus inacabables campiñas y su buen clima, que desde tiempos remotos ha sido el núcleo de una rica actividad agropecuaria y fundamental nudo de comunicaciones e interconexión vial...